O secretário de Desenvolvimento Urbano da Bahia, Joaquim Neto, rebateu as críticas da oposição e defendeu a magnitude das obras do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador durante a inauguração da primeira estação do modal, no bairro da Calçada, nesta quarta-feira (17). Em resposta ao termo "VLT calça curta" utilizado pelo vereador Kiki Bispo, o titular da Sedur destacou que a entrega da estação representa o resgate histórico de um símbolo da mobilidade baiana, integrado a um amplo projeto de macrodrenagem, urbanização e justiça social para os moradores do Subúrbio Ferroviário.
O secretário compartilhou memórias pessoais para ilustrar a relevância cultural e logística da Estação da Calçada, pontuando que o local sempre funcionou como a principal porta de entrada para quem vinha do interior do estado resolver pendências na capital.
"A Estação da Calçada é um ícone em Salvador e na Bahia. Eu sou de 1962, então eu ainda alcancei. Muitas vezes minha mãe me trazia de trem de Alagoinhas para Salvador — o nome do trem era Pirulito. Saía de lá de madrugada e voltava no finzinho da tarde. Todo mundo vinha resolver os problemas em Salvador de trem, e era aqui na Calçada que todos desembarcavam. Tem uma história muito bonita passando por várias cidades como Catu, Pojuca, Mata de São João, Dias d'Ávila, Camaçari, Simões Filho, até chegar aqui através de Paripe. E hoje a gente observa uma obra que foi recuperada, restaurada e requalificada", relembrou Joaquim Neto.
Desenvolvimento social para além dos trilhos do modal
Joaquim Neto enfatizou que o projeto executado pelo Governo do Estado supera a função do transporte de passageiros, englobando intervenções estruturais profundas ao longo da Avenida Afrânio Peixoto (Avenida Suburbana). Segundo o gestor da Sedur, o acompanhamento das obras em campo revela que a implantação das linhas ferroviárias está diretamente associada à estabilização de encostas e à criação de novos espaços de convivência e lazer para a população de baixa renda.
O secretário encerrou pontuando que a devolução do equipamento público reverte décadas de isolamento e escassez de investimentos na periferia da capital baiana, consolidando o compromisso da gestão estadual.
"O Governo da Bahia tem trazido essa boa notícia para todos os moradores aqui dessa região, porque através da Avenida Suburbana, por onde vão passando os trilhos, vai passando também o desenvolvimento, a requalificação e a melhora de todo o padrão para os moradores. Eu acompanhei, porque fiz andando do trecho da Calçada até Lobato, e a gente vê encostas, macrodrenagem, pavimentação, praças, passeios para corridas e requalificação para os pedestres. É muito bonito ver toda essa região requalificada, uma região sofrida que foi por muitos anos esquecida e agora tem a dignidade colocada de volta", concluiu o secretário.