A possibilidade de entregar a Ponte Salvador-Itaparica ainda durante seu mandato foi mencionada pelo governador Jerônimo Rodrigues (PT), que afirmou ter expectativa de participar da inauguração ao lado do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT). Para isso, segundo ele, a obra precisaria ser concluída em menos de cinco anos. O empreendimento, considerado estratégico para a mobilidade na Bahia, tem investimento estimado em quase R$ 12 bilhões.
A declaração foi dada nesta quarta-feira (28), durante entrevista ao programa Boa Noite, Bahia, da Bahia FM. Na ocasião, Jerônimo demonstrou confiança na execução do projeto e defendeu a continuidade dos trabalhos para que a estrutura seja entregue dentro do cronograma previsto.
“Eu espero que ela tenha pressa, porque, fazendo em menos de cinco anos, quem sabe eu e Lula podemos inaugurar. Mas eu estou muito convencido da obra”, afirmou o governador.
Jerônimo também ressaltou que a construção da ponte deve ser tratada como um projeto de Estado, que ultrapassa os limites de um único mandato. Segundo ele, caso a conclusão não ocorra durante sua gestão, a intenção é deixar o empreendimento encaminhado para que o próximo governador possa participar da entrega.
“Se concluir no prazo, eu inaugurarei com o Lula. Se não, eu vou trabalhar para que o próximo governador inaugure essa ponte”, declarou.
Ponte Salvador-Itaparica: como será dividido o investimento?
Durante a entrevista, o governador apresentou detalhes sobre a composição dos recursos previstos para a construção da ponte, cujo custo total se aproxima de R$ 12 bilhões.
De acordo com Jerônimo, a União deverá aportar R$ 3 bilhões no projeto. A participação financeira do governo estadual ficará próxima do dobro desse montante, enquanto o restante será custeado pelo consórcio responsável pela obra.
“Tem esses R$ 3 bilhões do Lula, do governo federal. Tem aí um pouco mais do que quase o dobro desse, que é responsabilidade do Estado, e o restante é a contrapartida do consórcio”, explicou.
O governador também destacou que a concessionária deverá obter retorno financeiro com a exploração do empreendimento após a conclusão, por meio da cobrança de tarifas. Na avaliação de Jerônimo, esse modelo cria interesse econômico na execução da obra e no início da operação.
O que muda com a construção da ponte?
A Ponte Salvador-Itaparica é projetada para ampliar a conexão entre Salvador, a Ilha de Itaparica e o Recôncavo Baiano. A expectativa é facilitar o deslocamento de moradores, impulsionar a integração regional e criar novas possibilidades para a circulação de pessoas e mercadorias.
Apesar da expectativa manifestada pelo governador, a inauguração em menos de cinco anos permanece condicionada ao cumprimento do cronograma das obras. Até o momento, a declaração de Jerônimo indica uma previsão desejada para a entrega, e não uma data definitiva de inauguração.